本報訊（張文奎）11月19日，寧德時代動力型鋰電池鐵路試運(yùn)首發(fā)儀式在貴陽、宜賓兩地同時舉行。隨著滿載寧德時代產(chǎn)品的列車疾馳駛往上海，中國動力鋰電池鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“零的突破”，標(biāo)志著寧德時代在引領(lǐng)新能源電池行業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、樹立動力鋰電池安全運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化供應(yīng)鏈安全與韌性等方面，達(dá)成又一里程碑。
動力鋰電池運(yùn)輸效率和安全保障已成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。鐵路運(yùn)輸擁有運(yùn)力大、成本適中、受天氣影響小等優(yōu)勢。相比歐洲北美鐵路運(yùn)輸占比達(dá)20%，國內(nèi)動力鋰電池道路運(yùn)輸占比超九成。
在此之前，動力鋰電池鐵路運(yùn)輸尚未在國內(nèi)開放。符合中國國家鐵路集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)、高安全的動力鋰電池產(chǎn)品，是實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸零突破的關(guān)鍵。寧德時代依托材料及材料體系創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新、智能制造創(chuàng)新以及相應(yīng)的應(yīng)用場景創(chuàng)新等四大創(chuàng)新體系，從材料、結(jié)構(gòu)、電池管理等層面，構(gòu)建了一整套行之有效的電池安全體系，確保了寧德時代動力鋰電池產(chǎn)品鐵路運(yùn)輸?shù)母甙踩?/p>
為進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本、提升新能源動力電池供應(yīng)鏈韌性水平，寧德時代積極參與中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鋰電池鐵路運(yùn)輸試點(diǎn)工作，分別在今年6月5日、15日針對鋰電池鐵路集裝箱相繼完成“熱失控”“鐵軌沖擊”等多項(xiàng)測試，在產(chǎn)品安全性、穩(wěn)定性、包裝方式、箱內(nèi)固定方式等方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到與會專家一致認(rèn)可。
寧德時代首次實(shí)現(xiàn)動力鋰電池鐵路運(yùn)輸，對構(gòu)建高效率、低成本動力運(yùn)輸體系意義重大。不僅可以有效減少因交通擁堵、惡劣天氣等不可預(yù)測因素導(dǎo)致的電池供應(yīng)延遲、大幅降低生產(chǎn)線停滯風(fēng)險，更能充分保障整車生產(chǎn)連續(xù)性和穩(wěn)定性，確保整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
寧德交投物流集團(tuán)董事長羅巧華表示：“目前寧德已經(jīng)構(gòu)建起公鐵海聯(lián)運(yùn)的立體化交通物流體系，也成功開通的中歐班列，且還具備豐富的新能源汽車運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。寧德時代拿到全國首張‘鋰電池火車票’，這為寧德時代總部所在城市實(shí)現(xiàn)鋰電池鐵路運(yùn)輸提供非常好的經(jīng)驗(yàn)，也為我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全球最大鋰電池生產(chǎn)基地的產(chǎn)品更高效便捷運(yùn)往全球發(fā)揮積極作用。未來，國內(nèi)動力鋰電池運(yùn)輸可與中歐班列銜接，有利于提高我國鋰電池產(chǎn)業(yè)全球競爭力。”
